VTT tout-suspendu (vélo reconditionné), taille M/ 165-179 cm, avec un cadre en Carbone et transmission SRAM X01 Électronique 12V. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo d’occasion, en très bon état. Il peut présenter les marques habituelles d’utilisation telles que des rayures ou de petites éraflures. Pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
| Taille | M/ 165-179 cm |
| Cadre | Carbone |
| Taille de roue | 29″ |
| Matériau des roues | Carbone |
| Transmission | SRAM X01 Électronique 12V |
| Type de transmission | |
| Capteur de puissance | Non |
| Vitesses | 12 Vitesses |
| Cassette | 10-52-T |
| Manettes | SRAM X01 Électronique |
| Manivelles | SRAM X01 |
| Plateaux | 32-T |
| Freins | Shimano XTR |
| Type de freins | Disque |
| Roues | Syncross Silverton 1.0 |
| Matériau de la potence | Carbone |
| Guidon | Carbone |
| Tige | Aluminium télescopique |
| Fourche | RockShox SID Select+ |
| Blocage remote de la fourche | Oui |
| Débattement de fourche | 120 |
| Amortisseur | Oui |
| Blocage d’amortisseur | Non |
Caractéristiques
| Matière du Cadre | Carbone |
| Groupe | Sram X01 Eagle AXS |
PLUS D’INFORMATIONS SUR LE VÉLO
Le Scott Spark RC World Cup est un vélo de montagne à double suspension conçu pour les cyclistes les plus exigeants. Équipé du groupe sans fil avancé SRAM X01 Électronique, il offre des changements de vitesse précis et rapides sur tous les terrains. Son cadre ultraléger en carbone garantit agilité et résistance, tandis que la suspension optimisée procure un contrôle supérieur dans les descentes et les montées techniques. Idéal pour la compétition et la haute performance, le Spark RC World Cup de Scott se distingue par son innovation, sa légèreté et sa technologie de pointe, en faisant le choix parfait pour ceux qui recherchent vitesse et efficacité.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
- Nous vérifions l’intégrité structurelle du cadre et des roues.
- Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
- Nous passons en revue tous les éléments d’usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
- Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l’affichage, dans le cas des vélos électriques.
- Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.
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